Ključna razlika: Vlak u sustavu indijske željeznice sastoji se od različitih vagona, koji su grubo podijeljeni kao klimatizirani i ne klimatizirani. Klimatizirane klase su prvi razred AC (1AC), AC dvije razine ili drugi razred AC (2AC), AC tri razine ili treće klase AC (3AC), i AC klase klase. 1AC je najskuplji i onaj s najviše pogodnosti, 2AC ima manje sadržaja, a jeftiniji je, dok 3AC ima najmanje pogodnosti i najjeftiniji je.

Putovanje u indijskoj željeznici nikada nije jednostavno kao kupnja karte i ukrcaj u vlak. Ne samo da postoje opcije kao što su različiti vlakovi, različite rute, različita vremena, kao i rezervacija, bez rezervacije, Tatkal, Premium Tatkal, ali i opcije za vrste karata koje netko želi.
Vlak čine različiti autobusi, koji su grubo podijeljeni kao klimatizirani i ne klimatizirani. Međutim, ne klimatizirani su dalje kategorizirani u prvu klasu, klasu stolice, klasu za spavanje, drugo sjedenje i bez rezerve. Klimatizirane klase su prvi razred AC (1AC), AC dvije razine ili drugi razred AC (2AC), AC tri razine ili treće klase AC (3AC), i AC klase klase.
Klase klase AC i klase klase dostupne su samo na vlakovima koji putuju kratkim udaljenostima, tj. Jednodnevnim izletima. Za vlakove koji sadrže putovanja preko noći postoje dva načina za putovanje, jeftinije klase koje nisu klimatizirane i skuplje i luksuzne klimatizirane klase. Pogledajmo tri glavne vrste klimatiziranih vagona.

Drugi razred AC (2AC) obično je dobar kompromis između pogodnosti i cijene. Odjeljci od 2AC još uvijek nisu pretrpani, jer obično ima samo 4 ležaja u odjeljku. U uvali se nalaze samo dva vezova. Međutim, odjeljci uopće nemaju vrata koja se mogu zaključati, ili vrata, umjesto da imaju zavjese za privatnost. Oni nemaju ni sudopera niti punjenja, ali još uvijek imaju pojedinačna svjetla za čitanje. Jastuci, plahte, deke i hrana i dalje su besplatni. Toaleti ne moraju biti čisti i sa što više sadržaja, tj. Bez tuša, ali su još uvijek prilično pristojni. Međutim, cijene 2AC su prilično pristupačne, pogotovo u usporedbi s 1AC, ali za neke možda još uvijek nisu u proračunu.

Ovo je mjesto gdje AC tri ili treći razred AC (3AC) dolazi u igru. Ona pruža osnovne pogodnosti, još uvijek više od ne-AC, ali po pristupačnijoj stopi. Nema zavjesa ili vrata za privatnost. Nema umivaonika, punjenja ili pojedinačnih svjetala za čitanje. Hrana nije besplatna. Međutim, ona nudi čista područja, a na raspolaganju su jastuci, plahte i deke. Toaleti su prilično čisti, pogotovo na početku putovanja, ali se mogu zaprljati ovisno o količini ljudi. Neki odjeljci mogu izgledati pretrpani jer ima 6 ležajeva u odjeljku i 2 u zaljevu. Međutim, ova gomila još uvijek nije ništa u usporedbi s mnoštvom u ne-klimatiziranim trenerima, pogotovo bez klasa.
Usporedba između 1AC, 2AC i 3AC u indijskoj željeznici:
1AC | 2AC | 3AC | |
Također poznat kao | Klima je klimatizirana | AC 2-slojni spavač | AC 3 sloj |
Klimatizirano | Da | Da | Da |
Broj vezova | 2 ili 4 u odjeljku. | 2 u prolazu, 4 u odjeljku. | 2 u prolazu, 6 u odjeljku. |
odjeljci | Prostrani, pokriveni tepihom i pretincima za zaključavanje s umivaonikom. | Ležajevi za spavanje, zavjese za privatnost i pojedinačne lampe za čitanje. | Više gužve, i nema drugih pogodnosti. |
Hrana | Pruža besplatan | Čaj i lagani obroci možda su besplatni | Nije dostavljeno |
Krevetnina | Jastuci, posteljina i pokrivači su besplatni. | Jastuci, posteljina i pokrivači su besplatni. | Jastuci, posteljina i pokrivači su besplatni. |
Kupaonica | Uglavnom čisto, s tušem, pa čak i valjkom za toaletni papir. | Prilično čisto. Nedostaje tuš. | Mogu ili ne moraju biti čiste, ovisno o tome koliko ih ljudi koristi. |
zbivati | Najskuplje, na vrijeme s avionom. | Je skuplje od 1AC, ali više od 3AC. | Najjeftinije u AC-ovima, ali još uvijek više od non-AC. |
Ljubaznošću slike: indiamike.com, paulbigland.zenfolio.com, isubhash.blogspot.com