Ključna razlika: Padobran i balon na vrući zrak općenito se razlikuju. Padobran je namijenjen za usporavanje brzine dok pada, dok je balon s vrućim zrakom namijenjen za plutanje pokretanjem i održavanjem visoke nadmorske visine uz pomoć plina koji gori.

Padobrani se koriste od kraja 18. stoljeća. Riječ 'padobran' izvedena je iz francuske riječi para, što znači zaštititi od, i padati, što znači pasti. Prvi padobran nastao je 1617. godine od strane Fausta Veranzia, a razvijeniji je Josip i Jacques 1783. godine. Prvi čovjek koji je koristio padobran bez okvira bio je Andrew Garnerin 1797. godine.

Padobran je uređaj koji služi za usporavanje kretanja objekta u atmosferi stvaranjem otpora. To u biti djeluje kao spasilac za nekoga. Radi se o jednostavnoj tehnologiji na poslu, ali ako krene po zlu, može biti štetna. Obično je izrađena od lagane i jake tkanine izvorno od svile. Danas je većina padobrana sastavljena od najlona. Ovisno o situaciji, koriste se za nošenje različitih opterećenja, što uključuje ljude, hranu, opremu, svemirske kapsule i bombe.

Padobran radi na jednostavnoj tehnici koja pomaže razbiti pad djelovanjem protiv tegljača. Jednostavno rečeno, padobran koristi suprotnu energiju kako bi sigurno doveo predmete i ljude dolje prema zemlji. Kada je osoba koja koristi padobran otvara, on / ona stvara određenu količinu otpora zbog velike površine pokrivene tkaninom padobrana. Proširena tkanina povlači i zarobljava zrak na unutarnjoj strani žlijeba što uzrokuje njegovo puhanje prema van. To uzrokuje da zarobljeni zrak uravnoteži tlak stvoren u atmosferi. Zbog gravitacijske privlačnosti Zemlje, osoba koja nosi padobran se povlači prema zemlji, ali tlak stvoren zbog zarobljenih molekula zraka pomaže usporiti njihovu brzinu pada. Stoga, kada se padobran otvori, hvata i zarobljava čestice zraka koje su ekvivalentne površini, čime se pomaže sigurno spuštanje.

Padobran se u velikoj mjeri koristi za razbijanje pada s zrakoplova ili većih visina. Zahvaljujući svojoj velikoj površini, ona pomaže usporiti brzinu spuštanja osobe ili objekta, što rezultira sigurnim slijetanjem. Također se koristi za izbacivanje iz gorućeg borbenog zrakoplova, u vojnom zrakoplovu, za slanje hitne robe; kao što su hrana i lijekovi na nepristupačnim područjima kao što su prašume, pustinje, oceani i tereni na velikim nadmorskim visinama.

Balon je razvijen u drugoj polovici 18. stoljeća. Braća Montgolfier - Joseph-Michel Montgolfier i Jacques-Etienne Montgolfier, izumitelji su balona na vrući zrak. Slijedi princip korištenja plina s negativnim utezima, kao što je vodik, za podizanje objekata više na nebu, koji je razvio Englez Henry Cavendish 1766. godine.

Balon s vrućim zrakom sastoji se od vrećice koja se zove omotnica, koja sadrži zagrijani zrak. Ispod njih je spuštena gondola ili pletena košara (u nekim balonima na duge ili velike visine, kapsula) koja nosi putnike i izvor topline (toplina je obično u obliku otvorenog plamena).

Hot-Air-Balloon je aerostat, koji radi na principu podizne sile i sastoji se od vrućeg zraka proizvedenog pomoću propanskog plamenika. Moderni balon s vrućim zrakom zagrijava zrak spaljivanjem propana (supstanca koja se obično koristi u roštilju na otvorenom). Propan se skladišti u komprimiranom tekućem obliku, u laganim cilindrima, koji se nalaze u košarici balona. Crijevo za usisavanje spušta se do dna cilindra, tako da može izvući tekućinu. Kako se topli zrak diže, balon s vrućim zrakom se diže prema gore i zarobljava zrak unutar svoje omotnice. Na vrhu omotnice nalazi se velika rupa koja je zatvorena tkaninom. U trenutku kada je topliji zrak topliji od zraka izvan omotnice, on postaje manje gust. To znači da je zrak unutar balona lakši nego onaj izvana. U vrućem zraku-balon, kao topline se primjenjuje se stalno kreće se u zraku, i kada je spaljivanje prestaje ga silazi. Većina balona na vrući zrak koristi pletenu košaru za putnički prostor. Wicker dobro radi jer je čvrst, fleksibilan i relativno lagan.

Usporedba padobrana i balona na vrući zrak: