Ključna razlika: Airbus je popularna zrakoplovna proizvodnja koja je podružnica EADS-a, europske zrakoplovne tvrtke. Tvrtka ima sjedište u Blagnacu, Francuska. Boeing Company je multinacionalna korporacija Aerospace Company i Defense koja ima svoje korijene u Sjedinjenim Državama. Osnovao ju je William E. Boeing 1916. godine. Razlika je također u prednjem dijelu zrakoplova. Airbusovi zrakoplovi imaju zaobljen i zaobljen nos, dok su Boeingove letjelice okrugle, ali blago zašiljene. Slično tome, prozori u kokpitu također su različiti; Airbusovi zrakoplovi imaju više kvadratnih prozora koji su u ravnoj liniji prema tijelu zrakoplova. Boeing je dizajnirao prozore u blagom 'v' obliku, koji presijeca kutove prozora kako bi stvorio drugačiji oblik.

Zrakoplovi su oduvijek bili zanimljivi, posebno zbog svoje sposobnosti da se ljudi osjećaju kao da doslovno lete. To je također jedna od najčešćih fobija na svijetu, strah od visine i strah od letenja. Ljudi su oduvijek bili fascinirani letom i sposobnošću letenja kao ptice i uzletom neba. Ovi interesi rezultirali su mnogim ljudima koji su testirali zmajeve, jedrilice i druge uređaje koji bi omogućili ljudima da odlete. Pravi proboj došao je uvođenjem aviona s vlastitim pogonom s motorima koje su izmislili braća Wright. Otkako je uveden prvi avion, mnoge različite vrste zrakoplova, a na trenutnom tržištu dominiraju dvije velike tvrtke. Airbus i Boeing dvije su popularne tvrtke koje dominiraju trenutnom prodajom zrakoplova na tržištu. Ove dvije tvrtke međusobno se razlikuju na mnogo načina, uključujući i dizajn njihovih zrakoplova.

Airbus je popularna zrakoplovna proizvodnja koja je podružnica EADS-a, europske zrakoplovne tvrtke. Tvrtka je sa sjedištem u Blagnacu u Francuskoj i odgovorna je za prodaju gotovo polovice svjetskih zrakoplova. Airbus je u početku počeo kao konzorcij proizvođača zrakoplovnih vozila, a kasnije je evoluirao u dioničko društvo 2001. Dvije glavne dioničke tvrtke uključuju EADS i BAE Systems, obrambeni sustav. Prvi zrakoplov koji je tvrtka proizvela i prodala bila je A300. Osim marketinga, tvrtka proizvodi i vojne zrakoplove, dijelove zrakoplova i obrambene sustave. Tvrtka se također pridružila drugim zrakoplovnim tvrtkama u pokušaju smanjenja ugljičnog otiska pokušavajući razviti biogorivo koje se može koristiti u zrakoplovima. Ime Airbus postalo je sinonim za zrakoplovne letjelice na mnogim mjestima.

Boeing Company je multinacionalna korporacija Aerospace Company i Defense koja ima svoje korijene u Sjedinjenim Državama. Osnovao ju je William E. Boeing 1916. u Washingtonu. Godine 1997. tvrtka se spojila s McDonnellom Douglasom u pokušaju proširenja veza i poslovanja. Tvrtka Boeing sastoji se od više odjela: Boeingovi komercijalni zrakoplovi (BCA); Boeingova obrana, prostor i sigurnost (BDS); Inženjering, operacije i tehnologija; Boeing kapital; i Boeing Shared Services Group. To je jedan od najvećih svjetskih proizvođača zrakoplova i drugi najveći zrakoplovni i obrtnički izvođač u svijetu 2011. William Boeing, veteran u drvnoj industriji, iskoristio je svoje znanje o drvu za projektiranje i izgradnju zrakoplova. Tvrtka je dobila svoju najveću narudžbu kada se obratila američkoj vladi kako bi joj osigurala morske zrakoplove tijekom Prvog svjetskog rata.

Obje tvrtke postale su sinonim za zrakoplove i zajedno isporučuju najviše zrakoplova, a glavne zrakoplovne tvrtke upravljaju svojim zrakoplovima. Tu su i velike razlike između zrakoplovnih tvrtki i načina na koji su dizajnirane. Najjednostavniji način za raspoznavanje zrakoplova je provjera donje polovice tijela za naziv tvrtke. Obično bi trebalo spomenuti je li riječ o Boeingu ili Airbusu. Druga razlika također leži u prednjem dijelu zrakoplova. Airbusovi zrakoplovi imaju zaobljen i zaobljen nos, dok su Boeingove letjelice okrugle, ali blago zašiljene. Slično tome, prozori u kokpitu također su različiti; Airbusovi zrakoplovi imaju više kvadratnih prozora koji su u ravnoj liniji prema tijelu zrakoplova. Boeing je dizajnirao prozore u blagom 'v' obliku, koji presijeca kutove prozora kako bi stvorio drugačiji oblik.

Ostale razlike uključuju položaj motora, gdje Airbus općenito stavlja motore pod krila, dok ih Boeing postavlja na prednji dio krila. Međutim, to se mijenja ovisno o dizajnu zrakoplova. Jedna glavna razlika je elektronika koja se koristi u zrakoplovima. Airbusovim avionima upravlja se sidestick, to je slično joysticku koji se koristi za igranje računalnih igara. Boeing koristi središnji jaram i ima dizajn kola upravljača koji se koristi kao glavni regulator. Airbus također ima ugrađenu tvrdu zaštitu pomoću sustava žica. To znači da se sustav zrakoplova ne može pregaziti. Pilot ne može preuzeti potpunu kontrolu nad sustavom i učiniti nešto drastično, kao što je zastoj, prenaprezanje zrakoplovne konstrukcije, itd. U Boeingu, pilot može obavljati sve ove funkcije jednostavnim prevladavanjem pilot sustava. Kontrole u Boeingu također imaju povratne informacije ili se osjećaju, što nedostaje u Airbus kontrolama. Boeingsi se mogu zaustaviti, preletjeti iznad granica zrakoplova, itd. Ako pilot ignorira upozorenja.